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   6月9日，在內蒙古滿洲里的國門前，一列列火車滿載著貨物穿過國門，進入中國境內。國網內蒙古東部電力有限公司全力服務“一帶一路”建設，積極服務進出口貿易，加快推動實施內蒙古電力外送，與俄羅斯、蒙古電網互聯互通等重要任務。
   內蒙古自治區(qū)地形特殊，東西直線距離2400公里，北部與俄羅斯和蒙古接壤，國境線長達4200公里，約占我國陸地邊境線的五分之一。內蒙古搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的機遇，創(chuàng)新與俄羅斯和蒙古的合作機制，推進“草原絲綢之路經濟帶”建設，以完善我國全方位對外開放格局，形成新的經濟增長極。
   滿洲里口岸是我國最大的沿邊陸路口岸，共有航空、公路和鐵路3個口岸，2014年進出口貨物共3010萬噸。滿洲里市口岸管理委員會副主任張文革介紹說，口岸現在是24小時通關，電力供應非常重要，去年滿洲里市供電公司專門為海關進行了雙電源供電改造。在鐵路口岸，因為兩國鐵軌規(guī)格不同，需要就地進行換裝，應用了電力龍門吊車，工作變得省時省力了。
   目前，滿洲里口岸正在如火如荼地開展基礎設施建設，周邊地區(qū)也正在依托口岸優(yōu)勢，陸續(xù)建設進出口產業(yè)園區(qū)。據滿洲里市供電公司副總經理衛(wèi)茂忠介紹，隨著海關及周邊地區(qū)用電需求不斷攀升，現有的220千伏滿洲里變電站10千伏出線已經不夠用，今年還將新建一座110千伏變電站為口岸供電。
   目前，于2014年11月和今年3月先后開工的錫盟—山東和蒙西—天津南兩項特高壓交流工程正在加緊建設中。5月14日，在位于內蒙古自治區(qū)多倫縣的錫盟特高壓變電站工地，記者看到約400名施工人員和幾十臺大型機械正在加緊土建施工，場平工作已經接近尾聲，備品備件樓已經結頂，三層設計的中控通信室已經建至第二層，主變、高抗等建設正在有序開展。
   除了國內的特高壓電網建設，蒙東電力也在大力推進與俄羅斯、蒙古電網的互聯互通，目前已規(guī)劃兩項工程。與俄羅斯電網相連接的是俄羅斯葉爾科夫齊—河北霸州直流工程，目前已完成預可研報告，現在正在開展工程可研設計。連接蒙古電網的是蒙古錫伯敖包—天津直流工程，中蒙雙方已成立聯合工作組，并啟動補充預可研工作。公司已組織設計單位赴蒙完成煤礦、電源、換流站站址現場踏勘和調研，計劃年內完成可研報告。
   據了解，未來一系列特高壓工程的建設完工，將使內蒙古電網形成“強交強直”的堅強送端電網格局，進一步促進清潔能源的大規(guī)模輸出;與俄羅斯、蒙古電網形成電力能源互聯，則對于落實“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，建設全球能源互聯網，具有重要意義。